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新2手机会员端(www.x2w3333.com):枢密院十号:菲律宾运输机坠毁, *** 慌了

admin2021-07-0864

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菲律宾军方一架C-130运输机于当地时间4日在菲律宾南部坠毁,导致53人殒命,这是菲律宾近30年来最严重的军用飞机事故。这起严重的航行事故不只为菲律宾空军的快速扩军敲响警钟,台湾方面也感应主要。

这是咋回事?

菲律宾军方的文件显示,坠毁的这架C-130H美制运输机是菲律宾以“平安互助援助”名义从美军购置的二手飞机,今年2月正式交付菲空制服役。该机于1988年出厂,距今已服役了33年。

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台湾《团结报》7日忠告称,菲律宾刚引进的二手C-130就出问题,但 *** 现役C-130的平安性同样堪忧。

据先容,台湾空军先后采购了20架C-130H运输机(其中1架已于1997年坠毁),首批12架C-130H从1986年底交付台湾,服役时间早已跨越30年,甚至比菲律宾失事的这架还要老。更严重的是,台湾的海岛湿润环境,再加上C-130H运输机起降次数频仍,机体已发生金属疲劳征象。

美国洛克希德·马丁公司早在2015年就此向台湾方面提出忠告,明确示意部门机体无法举行结构强化,只能直接替换,而且机上许多系统组件的美国生产商或已关闭或不再生产,零件替换越来越难题。此前另有针对美制军机事故增多的观察报道称,部门美国供应商为节约成本,在出口型飞机上接纳性能稳固性不足的零部件,例如部门零部件划定使用寿命为5年, 现实寿命仅仅2年。

然而台湾 *** 不为所动,哪怕美国方面提出忠告, *** 高层也只是示意将“研究研究”“思量思量”,然后就没有下文了。至今台湾这些高龄的C -130仍在“带病事情”,会不会泛起类似菲律宾那样的悲剧,只能指望老天保佑了。

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