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今〖jin〗日深度〖du〗精选|小‘xiao’米荣耀对决高端;雷军翻旧照片,每张都是艰《jian》难【nan】的决议

admin2021-08-2222

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今日聚焦

小米与荣耀,狭路再重逢。

随着小米MIX4与荣耀Magic3系列接连宣布,两者在高端市场的竞争更猛烈了。

不外,荣耀与小米想要抢夺高端市场也并不容易。当前,海内高端手机市场份额险些被苹果占有,海内手机厂商虽然都推出了高端机型,但在体量上依然无法与苹果抗衡。

而谁能在下半年获得消费者青睐,也取决于在渠道、营销、品牌力等多方面的角逐。

狭路重逢之后,今年海内手机市场名目或将迎来转变,而谁能成为最大赢家,半年后即将揭开谜底。

英雄怕见老街坊,大佬通常是不敢转头看的。

他们不敢看吹过的牛逼,怕已经基本不想去实现它了。

不敢看第一批种子用户,怕他们道出今日的产物已经面目一新。

不敢看曾经的兄弟,怕是在谁人急转弯,自己无奈抛下了他们。

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不敢看自己幼年时屠过的恶龙,怕自己也已经化身恶龙。

今日若是再来一场“中外互联网首脑高端对话”,雷军的位置一定不再是七年前那样。江湖大佬纵横而过,他是忧伤的,却是一直愿意转头看。

8月8日晚,华为总裁办在心声社区公然华为内部2016年的文章,名为《华为到该炸掉研发金字塔的时刻了》,由任正非签发。

平心而论,华为已经是海内企业组织治理的标杆,甚至在组织创新上也颇有建树,但依然存在种种典型的大企业病。难得的是,任正非并没有掩耳盗铃,而是选择直面真实。

今天,我们不妨寻根溯源,看看什么是可恶的金字塔组织,为何强如华为也会掉入这个陷阱。

现在打车优惠券多了,打车可选择的平台变多了,但打车并没有变爽。网络上不停地泛起“欠好打车”、“司机的服务态度差”、“导航定位垃圾”等吐槽和埋怨。

7月4日,各应用商铺下架了“滴滴出行”APP。原本一家独大的网约车市场被撕开了一个口子,看到时机的各大网约车平台蜂拥而上,最先争抢用户。然则,流量和订单来了,平台的运力和服务跟上了吗?

理想的纯电动蹊径是“烟雾弹”?

8月12日,在美股上市一年后,理想汽车正式上岸港股。然而,上市首日平开,盘中破发。在外界看来,这个成就并不理想。

理想曾在招股书中清晰论述其纯电动设计,自2023年起,理想汽车设计每年至少推出两款“高压纯电动车型”,所基于的造车平台为Whale和Shark两平台。据沈亚楠透露,纯电动车将在理想未来的北京工厂生产。

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